在汽车领域，庞大而强劲的 1.35 升悍马发动机可谓是闻名遐迩。它不仅在 HMMWV 军用悍马中发挥着至关重要的作用，更在民用车辆市场上掀起了一股越野热潮。本文将从多个方面对 1.35 悍马发动机进行详细阐述，揭开其卓越性能背后的秘密。

1.1 设计理念：军用重负需求

1.35 悍马发动机诞生于 20 世纪 80 年代，专为满足美国军方的严苛需求而设计。它必须能够在极端环境下可靠地运行，包括沙漠、山地和恶劣天气。工程师将重点放在了耐用性、可靠性和低维护性上。

1.2 整体结构：V8 布局和铸铁缸体

1.35 悍马发动机采用经典的 V8 布局，由两个 V 型排列的四缸气缸组成。这种结构提供了出色的平衡性，有助于减少振动并提高功率输出。发动机缸体采用高强度铸铁制成，使其能够承受巨大的应力，即使是在最恶劣的驾驶条件下也能保持完整性。

1.3 凸轮轴：高低分置和液压挺杆

1.35 悍马发动机配备了高低分置的凸轮轴，这意味着进气和排气凸轮轴位于气缸盖的不同位置。这种设计允许更精确的气门正时控制，从而优化发动机的性能。发动机还采用了液压挺杆，可自动调节气门间隙，确保发动机在整个转速范围内保持最佳效率。

1.4 活塞和连杆：轻量化和锻造钢

为了减轻发动机的重量并提高其效率，1.35 悍马发动机采用了轻量化活塞和锻造钢连杆。活塞由高强度铝合金制成，具有优异的导热性和低膨胀系数。锻造钢连杆则强度高、重量轻，可承受巨大的压力和冲击负荷。

1.5 润滑系统：全压润滑和机油冷却器

1.35 悍马发动机的润滑系统采用了全压润滑方式，这意味着机油通过机油泵加压并输送到发动机的各个部件。发动机还配备了机油冷却器，可将机油温度降低至安全水平，从而延长发动机寿命并提高可靠性。

1.6 进气和排气系统：高效进气和高流量排气

为了优化发动机的进气和排气效率，1.35 悍马发动机采用了高效进气系统和高流量排气系统。进气系统采用多点燃油喷射技术，可精确控制燃油喷射时间和量，从而实现最佳的空气燃料混合比。排气系统则采用了低背压设计，可减少排气阻力，提高发动机的功率和扭矩输出。

1.7 电子控制：燃油喷射和点火时序

1.35 悍马发动机配备了先进的电子控制系统，可精确控制燃油喷射和点火时序。这些系统通过传感器收集发动机的运行数据，并根据预先设定的参数调整喷油器和火花塞的触发时间。电子控制的加入提高了发动机的燃油效率、动力输出和排放性能。

1.8 耐久性测试：极端条件中的考验

为了确保 1.35 悍马发动机的可靠性和耐用性，它经受了严苛的耐久性测试。这些测试包括在极端温度、高海拔和越野条件下长时间运行。通过这些测试，工程师优化了发动机的设计，使其能够在各种恶劣环境中保持出色的性能。

1.9 民用应用：越野性能和改装潜力

电子称的核心组件是传感器，其作用是将物体的重量转化为电信号。传感器故障是导致电子称失灵最常见的原因之一。常见的传感器故障包括：

除了在军用悍马中使用外，1.35 悍马发动机也在民用车辆市场上得到了广泛应用。其强劲的动力输出和出色的越野性能吸引了众多越野爱好者。发动机的改装潜力也使其成为改装爱好者的理想选择。通过更换凸轮轴、进排气系统和电子控制模块等部件，可以大幅提升发动机的输出功率和扭矩。

1.35 悍马发动机是一款传奇性的 V8 发动机，最初专为满足美国军方的严苛需求而设计。凭借其卓越的耐用性、可靠性和越野性能，它在军用和民用领域都取得了巨大的成功。它强劲的动力输出、出色的改装潜力和耐用性使其成为机械巨兽的真正心脏，在汽车历史的长河中留下了不可磨灭的印记。